Глава РЖД проинспектировал испытания первого опытного участка высокоскоростной магистрали

В Ленинградской области, на перегоне Саблино — Тосно, РЖД запустили испытания опытного участка высокоскоростной магистрали. Протяженность полигона — около 1500 метров. 

На площадке воспроизведена миниатюрная версия ВСМ: смонтированы все элементы верхнего строения пути, которые тестируются в условиях, приближенных к эксплуатационным, пишет newstula.ru.

Инспекцию провёл руководитель РЖД Олег Белозёров. Инфраструктуру проверяет «Сапсан», оснащённый 35 дополнительными измерительными системами к стандартному диагностическому оборудованию. Приборы регистрируют 43 показателя динамики поезда, в том числе те, что определяют плавность хода с точки зрения пассажира.

Объём данных значителен: один проход поезда даёт до 3 Гб информации на записывающем посту, а совокупный массив сопоставим с 40 000-томной библиотекой. Дополнительно за состоянием конструкции следят свыше 1500 датчиков, размещённых на всех ключевых узлах; 68 датчиков заложены в земляное полотно ещё на стадии строительства.

Комплексные испытания включают замеры напряжений и смещений элементов под воздействием состава, анализ ускорений и вибраций. Цель — оценить нагрузку на путь и взаимодействие его компонентов. Отдельные тесты проверяют надёжность и ремонтопригодность конкретных элементов.

Итоги тестирования послужат подтверждению расчётных характеристик, отработке технологий монтажа и эксплуатации и формированию решений для всей магистрали.

Олег Белозёров охарактеризовал полигон как научный центр и прорыв в исследованиях высокоскоростного движения. Все элементы произведены в России — разработка полностью импортонезависима. В перспективе, по его словам, продукт может выйти на международный рынок, а опыт — быть передан зарубежным партнёрам.