Борьба с пробками, аэродром и «умные» остановки. В Рязани готовятся развивать транспортную инфраструктуру

В Рязани разработали проект программы развития городской транспортной инфраструктуры на 2021 – 2026 годы. Документ опубликован в газете «Рязанские ведомости».

Целью программы является создание транспортной инфраструктуры, обеспечивающей безопасность участников дорожного движения, доступность ее объектов для всех категорий граждан, качество и эффективность транспортного обслуживания населения.

На реализацию программы планируется потратить более 5,4 млрд рублей.

Составлен прогноз развития транспортной инфраструктуры по видам транспорта:

Железнодорожный транспорт.

Реконструкция железнодорожной станции Рязань-I (перронов, строительство тоннеля от вокзала до платформ).

Воздушный транспорт.

Развитие данного вида транспорта осуществляется, в первую очередь, за счет реконструкции аэропорта Протасово, который должен стать запасным для Московского воздушного узла.

Водный транспорт.

Реновация причальной инфраструктуры, развитие туристических речных прогулок на современных и комфортных судах, круизного сообщения.

Проектные предложения по развитию транспортной инфраструктуры:

– организация выделенных полос для общественного транспорта: Московское шоссе, Первомайский проспект;

– создание велосипедной инфраструктуры, в том числе:

а) выделение обособленных полос для движения велосипедистов на Московском шоссе и Первомайском проспекте;

б) обустройство городских веломаршрутов: ЦПКиО – Лыбедский бульвар – Кремль – Торговый городок – Лесопарк – Ореховое озеро; из центра района Кальное (школа № 73) до Торгового городка; из центра района Кальное (школа № 73) до Торгового городка; Ледовый дворец – ул. Циолковского; создание сети велопарковок около социальных объектов (больницы, школы, МФЦ, административные здания и пр.).

– разработка обоснования развития системы посадочных платформ для пригородной и городской электрички на железной дороге;

– проектирование и строительство новых железнодорожных посадочных платформ («Лыбедский бульвар» и «Автомобильный центр»), в том числе «узловых» (в районе 201,34 км и в районе 194,97 км с устройством пешеходного моста над железной дорогой);

– проект «Умные остановки» (поставка и монтаж интеллектуальных остановочных пунктов с павильонами);

– строительство и реконструкция разворотных кругов с площадкой для технологического отстоя на конечных остановочных пунктах маршрутов общественного транспорта;

– строительство системы подземных и надземных пешеходных переходов;

– развитие системы эко-парковок, многоярусных и подземных парковок;

– развитие зарядной инфраструктуры, предусматривающей установку и обслуживание сети зарядных станций для электротранспорта;

– подключение на дорожных светофорах звуковых и тактильных сигналов, дополнительных секций обратного отсчета времени режимов работы;

– установка элементов автоматизированных систем управления дорожным движением;

– создание сети вокзальных комплексов (ж/д и автовокзалов), с учетом оптимизации транспортных потоков городских общественных транспортных систем;

– модернизация круизной инфраструктуры города;

– продление контактной сети троллейбусных линий городского электрического транспорта ориентировочно на 9,7 км для улучшения транспортного обслуживания и снижения негативного воздействия транспорта на окружающую среду;

– сохранение и развитие существующих основных видов общественного транспорта – автобуса и троллейбуса;

– оптимизация маршрутной сети;

– увеличение доли общественного транспорта, предназначенного для перевозки маломобильных групп населения;

– увеличение доли объектов дорожного хозяйства, адаптированных для использования инвалидами и другими маломобильными группами населения (остановки общественного транспорта: «ул. Строителей», «Музучилище», «Городская больница № 4»).

Кроме того, разработаны различные проекты развития дорожной сети, например, организация выделенных полос для общественного транспорта: Московское шоссе, Первомайский проспект; реализация комплексной схемы организации дорожного движения г. Рязани; южный обход города Рязань, II этап Северного обхода города Рязани; строительство и реконструкция разворотных кругов с площадкой для технологического отстоя на конечных остановочных пунктах маршрутов общественного транспорта; проекты строительства и реконструкции автомобильных дорог города, с учетом наружного освещения и устройства ливневой канализации.

Разработаны мероприятия для увеличения пропускной способности дорог, для повышения безопасности дорожного движения. Планируются ввести задачи для снижения вредного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду.