Эксперты НАПИ: за три года Solaris теряет не более четверти начальной цены

Седан Solaris KRS и кросс-хетчбэк Solaris KRX демонстрируют высокие показатели остаточной стоимости после трёх лет эксплуатации: KRS сохраняет 74,1% первоначальной цены (потеря — 25,9%), KRX — 79,7% (потеря — 20,3%). Данные предоставлены НАПИ.

НАПИ также рассчитало стоимость владения обеими моделями в комплектации Comfort с 1,6-литровым мотором и автоматом при годовом пробеге 15 тыс. км в Московском регионе. У седана KRS этот показатель составил 30,39 рубля на километр, у кросс-хетчбэка KRX — 28,14 рубля. В расчёты включены затраты на топливо, налог, ТО и ремонт, запчасти, шины, а также обязательное и добровольное страхование, пишет iz.ru.

Партнёр «Автостата» Игорь Моржаретто объясняет устойчивую остаточную стоимость моделей их востребованностью в таксомоторной отрасли. Таксопарки, по его словам, выбирают именно эти автомобили, так как они выдерживают большие пробеги, обеспечивают предсказуемые расходы и стабильно работают на сотнях тысяч километров. Даже через почти пять лет эксплуатации Solaris KRS и KRX остаются основой российского таксопарка. Эксперт отмечает, что автомобили оснащены атмосферным двигателем на бензине АИ-92 и классической шестиступенчатой автоматической коробкой, а хорошо изученная конструкция агрегатов гарантирует надёжность и предсказуемую стоимость обслуживания. Поскольку технически Solaris KRS и KRX идентичны Kia Rio и Kia Rio X, надёжность моделей подтверждается и многолетним опытом эксплуатации корейских аналогов.

Активное использование Solaris в каршеринге и такси — ещё одно подтверждение их прочности, считает автоэксперт «Газпромбанк Автолизинг» Евгений Липовицкий. При соблюдении интервалов обслуживания, применении рекомендованных расходников и щадящем режиме эксплуатации модели способны пройти 300–400 тыс. км. Ресурс цепи ГРМ составляет порядка 200 тыс. км, двигателя — 300–350 тыс. км, АКПП — около 250 тыс. км при регулярной замене масла, элементов подвески — до 150 тыс. км. По словам Липовицкого, помимо частных владельцев, модели востребованы и среди корпоративных клиентов, берущих автомобили в лизинг.