Не игорная зона, а дорога: зачем у Манжерока строят новую трассу

В районе Манжерока в Республике Алтай продолжается реконструкция и строительство участка федеральной трассы Р‑256 «Чуйский тракт». Особое внимание к работам вызвано вырубкой леса: снимки со стройплощадки широко распространяются в социальных сетях. Однако такие публикации нередко смещают внимание с главной задачи проекта — улучшения транспортной ситуации в регионе, а не создания игорной зоны.

Проект охватывает участок с 454‑го по 475‑й километр. В него входят реконструкция 3,6 км действующей дороги с расширением до четырёх полос и строительство 14,4 км новой трассы в обход Соузги, Черемшанки и Манжерока. Новое направление позволит вывести транзитный транспорт за пределы населённых пунктов, что положительно скажется на экологии жилых зон и безопасности пешеходов, сообщает издание «Комсомольская правда».

Существующая двухполосная дорога уже не соответствует текущему потоку: в часы пик по ней проезжает более 27 тысяч автомобилей в сутки. Из‑за ограниченной пропускной способности на трассе регулярно возникают пробки, а время поездок увеличивается. Глава Республики Алтай Андрей Турчак подчёркивает важность Чуйского и Телецкого трактов: их состояние влияет на качество жизни людей и развитие территории. Об этом пишет newstula.ru.

Чтобы повысить пропускную способность, предусмотрены две разноуровневые развязки — в Соузге и у поворота на Озёрное. Также планируются две зоны отдыха для водителей и надземный пешеходный переход около Манжерока. Дорогу дополнят современные ограждения, освещение и автоматизированная система управления движением. Проект реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», завершение работ намечено на конец 2028 года.

Экологические аспекты учтены в проектной документации. Федеральный контракт предусматривает лесовосстановление на землях государственного лесного фонда, а компенсационные мероприятия должны быть завершены до окончания строительства. Контроль ведут профильные органы; объект также находится под наблюдением Правительственной комиссии по региональному развитию под руководством вице‑премьера Марата Хуснуллина. Курорт «Манжерок» участвует в восстановлении природных ресурсов: в рамках экологической реабилитации Манжерокского озера и поддержки биоразнообразия высажено более 2,39 млн деревьев.

На объекте сейчас работают около 200 человек и задействовано 75 единиц техники. Основной объём работ приходится на подготовку земляного полотна: выполнено около 20 тыс. кубометров выемки и более 7 тыс. кубометров насыпи. Параллельно создаётся вспомогательная инфраструктура: обустраиваются площадки для промышленной базы и ремонтной зоны, устанавливается оборудование асфальтобетонного завода, строится жилой городок для персонала. Генеральный подрядчик — «Трансстроймеханизация»; работы ведутся по поручению председателя Правительства РФ Михаила Мишустина.

Отдельные фотографии со стройки, которые публикуют в интернете, иногда сопровождаются трактовками, искажающими смысл проекта. Вырубка деревьев — технологически необходимый этап при создании дороги, а не самостоятельная задача. Проект изначально разрабатывался с учётом снижения нагрузки на жителей и уменьшения воздействия на природу: именно поэтому предусмотрены обход населённых пунктов и обязательства по восстановлению лесного фонда.