ВТБ прогнозирует снижение спроса на автокредиты

Эксперты ожидают, что в 2025 году спрос на автокредиты в России снизится на 20 процентов по сравнению с прошлым годом. Причиной этого станут высокие ставки, ужесточение регулирования со стороны Банка России и рост цен на автомобили.

По данным ВТБ, с четвертого квартала 2023 года спрос на автокредиты уже начал снижаться. В этот период общерыночные продажи автомобилей упали на 44 процента до 398 млрд рублей. В 2025 году этот тренд может продолжиться.

На снижение спроса повлияют несколько факторов: высокие рыночные ставки и макропруденциальные надбавки, введение обязательного документального подтверждения дохода при заявках на сумму более 1 млн рублей, а также рост цен на автомобили из-за индексации утилизационного сбора и повышения таможенных пошлин.

В результате портрет заемщика может измениться. Автокредиты будут брать в основном те, кто соответствует условиям государственных программ, а также россияне с высоким доходом и низкой долговой нагрузкой. Физические лица могут чаще покупать автомобили за рубежом, особенно с пробегом, из-за их более доступной стоимости. Доля новых автомобилей в выдачах автокредитов может сократиться более чем на 5 процентных пунктов и вернуться к уровню 2023 года (42 процента).

На рынке автокредитования по-прежнему будут доминировать российские и китайские бренды. Новая тарифная политика по утилизационному сбору усилит позиции марок с высокой степенью локализации производства.

В условиях снижения спроса россияне могут откладывать покупку автомобиля, предпочитая эксплуатировать имеющийся или копить на новый с помощью депозитов. Стимулами для покупки нового автомобиля будут господдержка и привлекательные условия от производителей по отдельным брендам. Конкуренция на рынке автокредитования ужесточится, особенно за качественных заемщиков, поскольку банки будут уделять больше внимания эффективности кредитного портфеля, а не его объему.