«Тут или в лужу прыгай, или в грязь»: Как рязанцы предлагают бороться с электросамокатами

После появления электросамокатов жизнь многих людей стала намного проще, однако, нашлись и те, кто готов противостоять проблеме передвижения на этом транспортном средстве.

"Рязанские новости" пообщались с местными жителями города и решили узнать, как они относятся к такому виду транспорта и должны ли применяться специальные меры для защиты от самокатчиков.

"Электросамокатчики стали уже, как комары"

- Электросамокаты являются созданием темных сил. Каждую весну приходится от них уворачиваться. Одной из проблем является то, что ими управляют подростки, которые несутся не думая. Надо ограничивать или запрещать их совсем, если они так мешают обычным пешеходам. Электросамокатчики стали уже, как комары. Надоели всем.

"Сами электросамокаты и факт их шеринга - вещь хорошая и удобная, но.."

- Сами электросамокаты и факт их шеринга - вещь хорошая и удобная, но пользователи этих самокатов зачастую очень мешают движению как автомобилей, так и людей.

Например, при езде по дорогам очень сильно мешают водителям, поскольку занимают 1/3 а иногда и 1/2 полосы, что не даёт возможность нормально проехать мимо них, из-за этого создаются пробки и аварийные ситуации, а из-за возможности развить достаточно высокую скорость на тротуарах, частенько могут кого-нибудь сбить, либо вылететь из-за угла прямо под автомобиль, подставляя не только своё здоровье, но и водителя т/c.

В целом, при адекватном использовании самокатов, очень удобно и быстро добраться на короткую дистанцию (например, от дома до университета), также очень приятно использовать самокаты для прогулки по просторным площадкам/паркам. К сожалению, с таким видом транспорта бороться вряд ли получится, только если вводить отдельную категорию для ВУ, но это маловероятно сильно изменит ситуацию, поскольку дуракам закон не писан)

"Это гениальное изобретение"

- У меня есть этот транспорт и я считаю, что это гениальное изобретение. Удобно передвигаться по городу, просто кататься, но использую его только по назначению.

"Все должно быть с умом"

- Отношусь хорошо, электросамокаты упрощают нам жизнь. Но, я считаю , что для них должны быть созданы точно такие же правила , как для пешеходов и машин. Некоторые летят по проезжей части, мешая таким образом передвижению автомобилей или же по тротуарам, мешая пешеходам нормально передвигаться. Все должно быть с умом.

Опять же, к создателям этих самых самокатов, я считаю, что они несут большую ответственность. И надеюсь, что в дальнейшем будут обустраиваться отдельные дорожки для езды на этом транспорте и для водителей будут предусмотрены не только меры безопасности, но и штрафы.

"Нужно сделать так, чтобы у самокатчиков было меньше шансов на совершение аварий"

- Должны вводиться определенные ограничения, т.к. каждый день происходят неприятные ситуации: то самокатчики падают, не рассчитав скорость, то зацепят человека (как не выйдешь вечером на прогулку, часто из-за спины они внезапно вылетают), но ладно я, взрослый человек, но есть же дети, девушки... Так же, бывает, и в машины влетают. Тут отдельная ситуация и подобные вопросы с повреждением транспорта решать ещё сложнее.
Чтобы подобного не было, этим должны заниматься компании, сдающие в аренду самокаты, а так же гибдд и администрация: ограничить их максимальную скорость в определенных местах, поставить ограничение на возраст. Бороться с электротранспортом как таковым неправильно и бессмысленно, на мой взгляд нужно сделать так, чтобы у самокатчиков было меньше шансов на совершение аварий и тому подобное. И делать это нужно с умом.

"Тут или в лужу прыгай, или в грязь"

- Я считаю, что электросамокат – очень хорошее альтернативное средство передвижения, особенно, во время пробок, но если соблюдать все правила дорожного движения, осторожность и внимательность. Ведь многие этим пренебрегают. Я думаю, пока не введут выдачу прав, например, как на мотоциклы, ДТП и аварии на дорогах и пешеходных дорожках будут только расти. И нужно выделять для них специальные дорожки, но, наверное, будет проблематично в нашем городе. Или специальные места в парках, если просто покататься. И разрешать только с 18 лет.

Ведь если обратить внимание, то зачастую на электросамокатах катаются подростки – для них это только развлечение, и многие даже не задумываются о своей безопасности и о других – летят, ржут как лошади, оборачиваются на ходу на своих друзей, а некоторые еще и вейпом не забывают прибавляться. Вот кто им все это позволяет? Родители, конечно.

На сколько я знаю, оплата за электросамокат безналичная, ведь не у всех личные карты – или детские, или допки. Так почему же родители не следят, на что потратил деньги ее чадо? Почему не проводят беседы? И почему с карты ребенка, не родителей, проходит оплата? Типо ребенку весело, значит это хорошо. А кто несет ответственность за то, что если сам ребенок на кого-то наедет или по середине дороги будет мчаться?

А еще бесит, как владельцы ставят электросамокаты – ни человеку не пройти, ни коляске проехать. В Дашках постоянно после дождя, когда на дороге лужи, ставят в сухое место – а людям как пройти? Тут или в лужу прыгай, или в грязь. Или рядом с ямой ставят на ровное местечко – а коляске как проехать, особенно если она двойная?

Напомним, что в городе полностью ограничивается движение по территории верхнего городского парка. Устанавливаются скоростные ограничения не более 10 км/ч на двух территориях - Бульвар имени Михаила Дмитриевича Скобелева и Сквер 50-летия Октября. Также устанавливаются ограничения не более 15 км/ч в Нижнем городском парке, бульваре Победы, сквере имени 26 Бакинских комиссаров, по всей территории Первомайского проспекта , на улице Почтовой, сквере Академика Уткина, а также в частях Лыбедского бульвара и Кремлевского парка.

Кроме того, скорость не более 20 км/ч ограничивается на Бульваре Победы, в Центральном парке культуры и отдыха, и в районе Лесопарка.