«Море было любимым занятием»: Василий Гришин, капитан первого ранга, рассказал о службе на флоте

Василий Гришин, капитан первого ранга, рассказал о службе на флоте

icon 28/07/2026
icon 13:30

© ООО Региональные новости

ООО Региональные новости

26 июля в Рязани в Парке Морской славы прошло торжественное мероприятие, посвященное Дню Военно-Морского флота. Накануне праздника корреспондент «Рязанских новостей» пообщалась с Василием Гришиным, капитаном первого ранга, бывшим председателем Комитета ветеранов ВМФ в Рязани. Он рассказал, как проходила служба на флоте и о своей жизни сейчас.

Идеей стать моряком наш собеседник «загорелся» после четвертого класса. Эту мысль ему посеял директор школы в Кемеровской области, где он учился.  

«После четвертого класса, когда нас переводили в старшую школу, я был самый маленький и худенький. И наш директор похлопал меня по плечу и сказал: «Из этого парня выйдет отличный моряк». Тогда все мечтали быть пограничниками или летчиками, а о море в глубокой Сибири мы даже не думали. И тут мне запала эта мысль и так меня преследовала по всем моим жизненным путям», - поделился воспоминаниями наш собеседник. 

В 10-м классе Василий Гришин окончательно определился с будущей профессией и в 1962-м году вместе с другом Николаем Шмаковым поступил в Тихоокеанское высшее военно-морское училище имени С. О. Макарова на штурманский факультет.  

«Штурман - водит корабли и приводит в точки, определяет место для залпа орудий. Он всегда на мостике и все видит. Это такая романтика. Всегда море впереди, сколько хочешь, столько смотришь на море», - заметил Василий Николаевич.  

Закончив училище Василий Гришин получил назначение на Балтику. Службу он проходил на противолодочном корабле. В те времена шла холодная война и флот был готов отразить нападение врага в любой момент. 

«Море для нас было самым любимым занятием. Неделями сидели в боевых дежурствах, ходили в море месяцами, участвовали в масштабных учениях и это было прекрасное время. Мы приходили на берег здоровые и счастливые. А потом этого оказалось мало. Я задумался стать командиром корабля, сдал экзамены и стал командиром корабля на воздушной подушке, а потом среднего десантного корабля. Долго им управлял, восемь раз получал командирские часы от всех родов начальников», - поделился наш собеседник. 

После нескольких лет Василий Гришин продолжил работу в Каспийском высшем военно-морском училище имени С. М. Кирова в Баку. Там он воспитывал будущих моряков, обеспечивал молодежь всем необходимым. К тому моменту он получил звание капитан первого ранга.  

Во время обострения карабахского конфликта наш собеседник был ранен три раза. Когда училище, где он преподавал, было расформировано, сотрудников начали переводить в другие города.  

«Нас отпустили выбрать город, где можно проживать и получить квартиру. Мы выбрали Рязань. Я возглавил группу из 65 человек, и мы переехали. В городе наша группа построила дом 110 на улице Есенина. Однако не все смогли получить в нём квартиру. Были сложные времена, рубль упал и цены резко подскочили», - поделился Василий Гришин. 

Переехав в Рязань моряки поддерживали активную жизнь, в 1993-м году они активно вели общение в ветеранами военно-морского флота и фронтовиками.  

В 1994 году Василию Гришину фронтовики предложили стать заместителем председателя Комитета ветеранов ВМФ. В 1995- году он возглавил комитет.  

«Работа закипела. В этот год был приказ Бориса Ельцина провести празднование трехсотлетия Военно-Морского флота и мы с капитаном первого ранга Виталием Соколовым плотно занялись этим вопросом. Навели мосты с администрацией города, администрацией области и было принято решение в 1996-м году заложить камень в будущий памятник морякам рязанцам. 18 октября 1996 года мы поставили закладной камень и Рязань впервые салютовала морякам», - рассказал наш собеседник.  

По словам Василия Николаевича, после того, как камень был установлен, работа по установке памятника встала. Долгое время решить вопрос не получалось из-за нехватки финансирования. В итоге город и область объединили усилия и выделили необходимую сумму. И сейчас памятник стоит в парке Морской славы.  

«С тех пор наш город единственный в России, где есть памятник Морской славы. В 2004 году мы установили в Рязани подводную лодку и многие города последовали нашему примеру. А вот буквально на днях закончили строительство памятного знака на Аллее путешественников к 250-летию Василия Михайловича Головнина. Поставили красивый якорь с табличкой. Он смотрится изумительно и радует людей. Мы стараемся сделать так, чтобы Рязань процветала и нам все завидовали», - заметил наш собеседник.  

Во время беседы Василий Николаевич обратил внимание, что сейчас в Рязани в Комитет ветеранов входит всего 250 человек, хотя в городе проживает около 1800 офицеров и мичманов. И ему хочется, чтобы все моряки включились в работу организации.  

«Только в ветеранских организациях можно поддерживать морские традиции на большом уровне. Да, хорошо в семье, на даче поднимать флаг, но, когда мы все вместе собираемся в парке Морской славы - это другое», - подчеркнул он. 

Сам Василий Николаевич уже два года не руководит комитетом, место председателя занял Александр Гришенко. Но несмотря на уход с поста наш герой не забывает о сослуживцах и участвует во многих мероприятиях. И в течение более 50-лет все его начинания поддерживает любящая супруга. Вместе они вырастили двух дочерей и восемь внуков, которые добились успехов в своей работе.  

«У меня хорошо и морская жизнь прошла, и ветеранская идет. В Рязани моряков уважают, на собраниях упоминают про Военно-Морской флот. В в начале, когда мы только переехали, про нас ни слова не говорили на гарнизонных собраниях. Мы тогда письмо написали и ситуация изменилась, теперь каждый год моряков почитают. Мы вписали себя в историю Рязани», - поделился наш собеседник.  
 

Ребятам, которые пока думают о выборе профессии, Василий Николаевич советует смело поступать в военно-морские училища. 

«Это сплошная романтика, чайки, большие горизонты и море. У нас есть училища в Санкт-Петербурге, Калининграде, Владивостоке. Для девушек есть места в Санкт-Петербурге. Их обучают морскому делу. В истории есть примеры, когда девушки в Северном море были капитанами судов и держали марку», - заключил Василий Гришин.